Atlas des Côtes d'Armor

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Navigation Atlas des Côtes d'Armor et des EPCI Costarmoricains

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Energies:

 

 

 

 

 

Transports, MobilitEs:

Aires de covoiturage en 2018 :

Nombre d'aires de covoiturage en 2018 dont :	45
Nombre d'aires départementales	32
Nombre d'aires intercommunales	6
Nombre d'aires privées	2
Nombre d'aires communales	4
Nombre de places	1376
Nombre d'handiplaces	62

 

Nombre et évolution du parc de véhicules électriques en Côtes d'Armor ::

Parc de véhicules au 1er janvier...	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Véhicules électriques & hydrogènes...	15	37	64	145	216	318	499	701	920	1228	2159	3465
...dont véhicules particuliers	4	14	32	104	162	266	429	609	798	1064	1930	3165
Autobus	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	1	1
Camionnette	4	14	25	33	48	48	67	87	114	145	197	251
Véhicules hybrides rechargeables...	57	101	134	144	163	197	233	285	356	454	947	1695
...dont véhicules particuliers	57	101	134	144	163	197	233	285	354	452	941	1687
Autobus	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Camionnette	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	1	0

 

Urbanisme, fonciER:

EPCI	Surface territoire (Ha)	Consommation foncière 2011-2023 (Ha)	Consommation Habitat (Ha)	Taux de consommation Habitat (%)	Taux de consommation Habitat / Surface territoire	Evolution population 2011-2023 (Nb)	Vacance logements parc privé de + de 2 ans en 2023	Taux logements vacants dans le parc privé total	Surfave friches avec projet (Ha)	Surface friches sans projet (Ha)	Surface friches reconverties (Ha)
DA	99 647	949,49	694,29	73,1%	0,7%	8 853	1921	3,1%	19,40	27,6	0
LTM	92 561	781,12	538,45	68,9%	0,6%	4 229	1148	2,7%	5,37	40,5	0
SBAA	60 512	813,57	586,53	72,1%	1,0%	4 841	2147	2,7%	17,30	43,2	0
LAC	43 669	320,04	236,98	74,0%	0,5%	1 986	524	3,0%	0,98	32,5	0
GPA	112 190	612,79	475,83	77,6%	0,4%	-870	2213	4,9%	3,97	54,8	0
LTC	91 900	651,02	484,49	74,4%	0,5%	233	2070	3,0%	12,60	44,5	0
CCKB	70 485	212,97	145,71	68,4%	0,2%	-893	945	7,5%	1,26	30,0	0
LCBC	118 242	657,81	448,23	68,1%	0,4%	96	1814	6,3%	2,62	10,7	0,138

 

Survolez la carte (animation)

 

Types de boisements (Source OEB)

 

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